МТЗ 2022 на внешний вид в сравнениями похож на своих собратьев нового поколения МТЗ 1222, МТЗ 82, а именно по цветовой гамме, оптике, приборной панели которая у всех одинаковая, видимо решили сэкономить.
Находясь в кабине первое что бросается в глаза это отвратительное качество пластика который скрипит если его пошевелить рукой. Видимо на заводе упустили этот момент как обычно. Кресло оператора не имеет комфортного ощущения сидя в нем и размер могли сделать больше. Из плюсов установили компьютер Trimble, но не факт что он будет в базовой комплектации.
Отметь стоит переднюю навеску и вал отбора мощности, а это значит трактор будет многофункциональным можно будет повесть косу или например каток режущий, легкую дисковую борону в тандеме с оборотным плугом который будет крошить глыбы. Двигатель уже стоит Cummins QSB6.7 215 с рабочим объемом 6,7 л. который развивает 215 л.с. при максимальном крутящим моментом коленчатого вала в 963 Н/м. Максимальная скорость равна 39,7 км/ч.
Муфта сцепления сухая, двухдисковая. Коробка передач синхронизированная и имеет 24 передачи вперед и 12 назад. Грузоподъемность на оси подвеса равна 6500 кг. Общая масса нового трактора МТЗ 2022 составляет 7320 кг. Ну и самый главный вопрос по стоимости на российском рынке, данный трактор будет стартовать от 5,7 мл.р.